DIKSI.CO – Pembangunan jalan tembusan dari Jalan Mas Tumenggung menuju kawasan Pasar Pagi Samarinda tetap berlanjut meskipun menuai keberatan dari sejumlah pemilik rumah toko (ruko). Wali Kota Samarinda, Andi Harun, memastikan pemerintah membuka ruang evaluasi terhadap desain pagar agar tidak menghambat akses dan aktivitas usaha masyarakat.
Andi Harun menegaskan, keberatan warga seharusnya menjadi bahan pembahasan untuk memperbaiki desain, bukan alasan menghentikan pembangunan jalan. Menurutnya, pemerintah tetap harus melanjutkan penataan kawasan Pasar Pagi sebagai bagian dari peningkatan kualitas pusat perdagangan di Samarinda.
“Soal pagar, tinggi (atau) rendahnya itu bisa didiskusikan. Nanti kita lihat di lapangan, tapi jangan ada gerakan yang ingin menghentikan jalan,” kata Andi Harun, Senin (9/11/2026).
Dia menjelaskan, pembangunan kawasan tidak cukup hanya menghasilkan tampilan arsitektur yang baik. Pemerintah juga harus memastikan setiap fasilitas memberikan manfaat dan tidak merugikan masyarakat yang menjalankan usaha di sekitarnya.
Jika pagar terlalu tinggi hingga menghalangi akses pertokoan, Pemkot Samarinda siap mengevaluasi dan menurunkan ukurannya.
“Kalau pagarnya tinggi, direndahkan supaya tidak menghalangi. Karena itu adalah akses ke Pasar Pagi dan itu adalah aset pemerintah,” terangnya.
Andi Harun Sejak Awal Ingatkan Pembangunan Jangan Ganggu Pedagang
Penekanan terhadap keberlangsungan aktivitas perdagangan sebenarnya sudah menjadi perhatian Andi Harun sejak pembahasan penataan kawasan Pasar Pagi pada Juli 2026.
Saat memimpin rapat pembahasan progres pembangunan Pasar Pagi di Ruang Rapat Wali Kota Samarinda, Jumat (24/7/2026), Andi Harun menyetujui sejumlah pekerjaan penataan, termasuk pengembangan loading dock dan area bongkar muat barang.
Namun, dia mengingatkan agar seluruh tahapan pembangunan tetap memperhatikan kepentingan pedagang. Pemerintah tidak ingin pekerjaan fisik justru menghambat operasional toko maupun aktivitas ekonomi masyarakat.
“Yang terpenting, pembangunan ini jangan sampai mengganggu operasional toko-toko di sekitarnya,” tegas Andi Harun dalam rapat tersebut.
Rapat itu turut dihadiri Sekretaris Daerah Kota Samarinda, Asisten II Sekretariat Daerah, Kepala BPKAD, Kepala Dinas Perdagangan, Plt Kepala Dinas PUPR, Kepala Satpol PP, Kepala Bagian Hukum, Camat Samarinda Kota, serta Lurah Pasar Pagi.
Dalam pertemuan tersebut, tim pelaksana memaparkan perkembangan pekerjaan yang meliputi penataan Jalan Pande dan Jalan Temenggung, pembangunan loading dock, serta area bongkar muat untuk memperlancar distribusi logistik.
Pemerintah juga membahas pembangunan sejumlah sarana dan prasarana pendukung guna menjadikan Pasar Pagi sebagai pusat perdagangan yang lebih tertata, nyaman, aman, dan representatif.
Arahan Andi Harun saat itu menegaskan bahwa revitalisasi kawasan harus berjalan beriringan dengan aktivitas ekonomi masyarakat. Prinsip tersebut kembali menjadi perhatian ketika sejumlah pemilik ruko menyampaikan keberatan terhadap desain pagar dalam proyek jalan tembusan.
Tujuh Ruko Terdampak, Warga Khawatir Akses Darurat Terhambat
Keberatan pemilik ruko sebenarnya bukan tertuju pada pembangunan jalan tembusan. Warga mendukung keberadaan akses baru tersebut, tetapi mempersoalkan pemasangan pagar, pot bunga, serta struktur tunggul di depan pertokoan.
Sedikitnya tujuh ruko terdampak langsung oleh proyek tersebut. Jika menghitung pekerja dan masyarakat yang menggantungkan penghasilan dari aktivitas usaha di lokasi itu, jumlahnya diperkirakan mencapai 50 hingga 60 orang.
Warga juga mengkhawatirkan keberadaan tunggul jalan dapat menyulitkan kendaraan darurat, seperti mobil pemadam kebakaran dan ambulans, ketika harus memasuki kawasan pertokoan.
Sebelumnya, DPRD Samarinda meminta pemerintah menghentikan pembangunan pagar di depan ruko. Namun, permintaan tersebut secara khusus menyasar pagar pembatas, bukan penghentian keseluruhan proyek penataan kawasan Pasar Pagi.
Pemkot Samarinda Sudah Sesuaikan Desain Pagar dan Lebarkan Akses
Menanggapi masukan masyarakat, Pemkot Samarinda mengklaim telah melakukan sejumlah penyesuaian terhadap rancangan awal pembangunan.
Pemerintah menurunkan tinggi pagar bagian depan dari rencana semula sekitar tiga meter menjadi 2,2 meter. Selain itu, pemerintah memperlebar akses yang sebelumnya hanya 1,2 meter menjadi 1,7 meter.
Pemkot Samarinda menyebut desain terbaru tersebut sudah mengakomodasi akses menuju seluruh ruko yang berada di kawasan terdampak.
Saat ini, jalan tembusan tersebut sudah dibuka dan untuk sementara menggunakan konstruksi cor beton.
Penataan kawasan juga mencakup pembangunan saluran drainase yang mengarah langsung ke sungai. Pemerintah turut memasang ornamen ikon pesut serta bollard berbentuk bola sebagai pembatas kendaraan agar tidak memasuki jalur pejalan kaki.
Andi Harun meminta seluruh pihak yang berkepentingan membicarakan persoalan tersebut melalui komunikasi bersama. Dia menilai pemerintah masih bisa mengakomodasi keberatan warga selama perubahan desain tidak mengganggu kelanjutan pembangunan jalan.
“Mari duduk satu meja, kita dengarkan apa aspirasinya,” tandasnya.
Pemkot Samarinda berharap penataan Pasar Pagi dapat menghasilkan kawasan perdagangan yang lebih modern, tertib, dan nyaman tanpa mengurangi produktivitas pedagang maupun masyarakat yang menggantungkan penghasilan dari aktivitas perdagangan di sekitarnya.
(Redaksi)
